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GEORGE CHAMBERS STOCK
CONSUL.-Nació en Margatte, Inglaterra, en 1.827 y fueron sus padres legítimos Frederick Chambers. Médico nacido en Margatte el 15 de Diciembre de 1.801, Mayor of Margatte, y Anne Stock.

Vino a Ecuador de Capitán de vapores fluviales hacia l.860. El año de 1.863 figuró como ViceCónsul de Inglaterra en Guayaquil, el 65 casó con Eufemia Vivero Garaycoa, matrimonio feliz con siete hijos.

Durante la invasión del General José Maria Urbina al Golfo de Guayaquil llegó de Quito el Presidente García Moreno y contrató la compra del vapor Talca" en 50.000 libras esterlinas con el Cónsul inglés Mr. Harman. Se pagaron 20.000 de contado y quedó el saldo a ser abonado cuando el Agente inglés aprobara la venta. Entonces empezó a armarlo a toda prisa con cañoncitos en la proa y en la popa y colocaron pacas de algodón para que sirvieran de revestimiento, todo con la más grande celeridad; pero el Cap. Chambers intervino diciendo que él era el único responsable de la nave y por consiguiente cualquier venta efectuada era nula. Armó a sus marineros, expulsó a los trabajadores ecuatorianos y pidió protección a la "Blanca", nave capitana de la Armada Española del Almirante Topete, fondeada en la ría de Guayaquil. Los españoles se comprometieron; a impedir la salida del Talca, García Moreno se entendió en privado con Chambers y se apoderó definitivamente de la nave alegando el Derecho de Angaria.

En 1.870 colocó un puerto en Barbacoas con Pedro F. y José del Castillo con comunicación directa a todos los mercados del mundo para iniciar la navegación a vapor por el río Telembí. La Corporación Municipal de Barbacoas le dirigió una encomiástica comunicación y le entregaron un Diploma de agradecimiento.

En 1.880 representó a la línea trasatlántica "Royal Mail Steam Packet Co." fundada en 1.839 en Southampton para el servicio con los puertos de Cuba, México, Venezuela, Panamá y Nicaragua. En el diario "Los Andes" de Guayaquil aparecían los avisos de arribo y zarpe desde Colón en Panamá a Southampton en Inglaterra, viaje que se ofrecía en tan solo veintiun días. Un gran adelanto para la época.

En 1.882 fue Director de "The Great Zaruma Gold Mining Co.: empresa de capitales ingleses, concesionaria de varias minas de oro en la zona de Zaruma y Portovelo.

En 1.883 fue vocal del Directorio del Banco de Crédito Hipotecario y durante los combates del 9 de Julio por la toma de Guayaquil a las fuerzas del dictador Ignacio de Veintemilla, el Jefe Regenerador Eloy Alfaro le fue a solicitar en préstamo el vapor "Casma", nuevo y de andar muy rápido, para dar caza al derrotado dictador que acababa de abandonar la urbe. pero no encontró a Chambers que había salido con sus familiares a Puna y Alfaro juzgó inútil insistir en sus propósitos.

En 1.884 fue Accionista y Comisario del Banco del Ecuador. El 86 representó a los tenedores de bonos de la Deuda Inglesa Ecuatoriana y desde 1.890 se encargó de remesar los abonos que hacía el gobierno, por medio de la retención de un porcentaje de los derechos de Aduana.

En 1.890 vivía con los suyos en su casa heredada por su esposa en la calle del Arzobispo No.8 del Barrio del Conchero (Hoy Mejia) y era vocal del Directorio de la Compañía de Carros Urbanos.

En 1.898 figuró entre los exportadores que dirigieron una comunicación al gerente del Ferrocarril de Panamá, reclamando por el maltrato que en aquellos años recibía la carga ecuatoriana y por los robos que ocurrían con frecuencia durante las operaciones de trasbordo.

Falleció en Guayaquil, de casi 72 años de edad, el 13 de Julio de 1.899, en el desempeño del Consulado General de su Patria.

Fue un Agente muy estimado en la ciudad por sus dotes de caballerosidad sin tacha, buenas maneras y expresiones bondadosas. Más bien alto, colorado, de ojos plomizos y pelo encrespado y café. Tenía una apariencia bondadosa aunque su porte era severo y en la vejez engrosó sin llegar a la obesidad.